INFONANGGROE – Salah satu pembahasan mencolok seputar musim MotoGP 2024 yang akan datang adalah aturan Konsesi baru yang diumumkan menjelang akhir musim lalu.
Sistem ini dijelaskan secara lengkap di sini, dan artikel pertanyaan umum (FAQs) juga telah diterbitkan di motogp.com, namun baru-baru ini, Manajer Umum Ducati, Gigi Dall’Igna, berbicara kepada Motorsport.com tentang Konsesi yang disetujui Juara Dunia.
“Kami tidak menentangnya. Sebenarnya, kami selalu mendukung untuk membantu mereka,” kata Dall’Igna, merujuk pada pabrik pesaing Honda dan Yamaha, keduanya mengalami kesulitan dalam meraih hasil bagus secara teratur pada tahun 2023.
“Menurut pandangan saya, setiap kali seorang produsen sedang kesulitan, selalu benar untuk memberikan mereka bantuan untuk membantu mereka tumbuh, membantu mereka mengejar yang sedang menang,” lanjut Dall’Igna.
“Saya benar-benar menentang memberikan Konsesi kepada Aprilia dan KTM. Yang pertama memenangkan dua balapan, dan yang kedua berada di podium dalam hampir setiap balapan besar pada bagian terakhir musim. Saya tidak mengerti mengapa kita harus memberi mereka jalan yang mudah.
“Kami menerima Konsesi karena kami pikir lebih penting untuk membantu Yamaha dan Honda daripada ketidakpuasan kami dengan keuntungan yang didapat Aprilia dan KTM pada saat balik. Jika Honda memutuskan untuk meninggalkan Kejuaraan Dunia MotoGP, itu akan menjadi masalah bagi semua orang. Untuk membantu Yamaha dan Honda, kami harus menerima Konsesi kepada yang lain, itulah yang kami sepakati. Semakin kompetitif merek-mereknya, semakin baik MotoGP akan menjadi.”
Dall’Igna melanjutkan menjelaskan bagaimana Konsesi akan memungkinkan produsen lain untuk potensial memperbaiki kesalahan mereka saat memilih spesifikasi di awal musim. Ducati tidak akan memiliki hak istimewa itu, dengan Dall’Igna mengakhiri komentarnya tentang subjek ini dengan, “Jika kita salah, kita punya masalah.”
